Brazylijski gigant górniczy Vale poinformował w piątek, że podpisał długoterminową umowę na dostawę niklu z Kanady do giganta samochodów elektrycznych Tesli.
Vale nie ujawnił wartości umowy ani czasu trwania umowy. Deshnee Naidoo, szef działu metali nieszlachetnych firmy, powiedział, że cieszy się, że Tesla jest klientem.
Nikiel, kluczowy surowiec do produkcji akumulatorów litowo-jonowych, wzrósł w tym roku o prawie 50 procent do 30 USD000 za tonę, w wyniku dużego popytu ze strony przemysłu samochodowego.
Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, powiedział, że podaż niklu jest jednym z największych wyzwań Tesli w zwiększaniu zdolności produkcyjnych. Skarżył się również na gwałtownie rosnące ceny litu, posuwając się nawet do stwierdzenia, że Tesla może być zmuszony do bezpośredniego wydobywania i rafinacji metalu na dużą skalę.
W 2020 r. Musk wezwał firmy wydobywcze do produkcji większej ilości niklu, obiecując, że tesla zaoferuje ogromne kontrakty kwalifikującym się górnikom, jeśli będą mogli wydobywać nikiel w sposób wydajny i ekologiczny. Od tego czasu Tesla przeczesuje świat w poszukiwaniu niezawodnych źródeł dostaw.
W niedawnym raporcie bank inwestycyjny Goldman Sachs poinformował, że spodziewa się, że popyt na nikiel ze strony producentów samochodów wzrośnie ze 176,000 ton w 2021 r. do 1,4 mln ton w 2030 r.
Chociaż Vale jest najbardziej znane ze swojego ogromnego biznesu rudy żelaza, ma również duży biznes metali przemysłowych obejmujący nikiel, miedź, kobalt i inne metale czystej energii.
Vale znajduje się w krytycznym momencie swojej transformacji, ponieważ przenosi się do zbycia działalności niezwiązanych z podstawową działalnością, takich jak węgiel i boksyt, aby skoncentrować się na rudzie żelaza, niklu i miedzi. Według danych firma Vale wyprodukowała w zeszłym roku 76,000 ton niklu.
