Jak donosi Deutsche Welle, duża firma wydobywcza z Zimbabwe zgodziła się rozpocząć w przyszłym roku wysyłkę do Chin rudy litu o nazwie koncentrat spodumene.
Lit jest kamieniem węgielnym transformacji na rynku technologii pojazdów elektrycznych, co spowodowało zwiększony popyt na produkcję litu w kopalniach w Zimbabwe, gdzie znajdują się duże złoża tego minerału.
Kopalnia litu Zulu jest spółką zależną Premier African Minerals.
Firma wybrała Suzhou TA&A Ultra Clean Technology Co. z puli chińskich, europejskich i australijskich inwestorów, powiedział w poniedziałek prezes firmy George Roach.
„W pewnym momencie brałem udział w 11 oddzielnych negocjacjach i wszyscy chcieli Zulusów” – powiedział Roach. „To był bardzo intensywny czas”.
Firma Suzhou Tianhua Ultra Clean zgodziła się zainwestować 35 milionów dolarów (34,71 miliona euro) w budowę pilotażowego zakładu w kopalni Zulu, który pomoże jej produkować do 50000 ton skał litonośnych rocznie. Nowa inwestycja stawia firmę na ścieżce pionowej integracji łańcucha dostaw baterii litowych.
Suzhou Tianhua Ultra Clean jest również współwłaścicielem i dostawcą koncentratu spodumene Yibin Tianyi, wiodącego chińskiego producenta litu. Suzhou jest współwłaścicielem Yibin Tianyi z CATL, chińskim producentem baterii. Ningde razy produkuje ponad 30 procent światowych akumulatorów litowo-jonowych.
Podobnie jak Suzhou Tianhua Ultra Clean, Zhejiang Huayou Cobalt ogłosił w zeszłym miesiącu plany zainwestowania 300 milionów dolarów w kopalnię litu w twardej skale w pobliżu stolicy Zimbabwe.
W aktualizacji projektu Prospect Lithium Zimbabwe, spółka zależna Huayou, poinformowała, że pieniądze zostaną przeznaczone na „zbudowanie zakładu przetwórczego o rocznej wydajności około 4,5 miliona ton rudy i 400000 ton litu. skupiać się".
Lit jest ważnym składnikiem w produkcji akumulatorów do samochodów elektrycznych. Zmiana w technologii akumulatorów doprowadziła do gwałtownego wzrostu ceny na rynku.
Podczas gdy producenci akumulatorów do pojazdów elektrycznych faworyzowali akumulatory niklowo-manganowo-kobaltowe (NMC), popularność zyskują akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP). Wyższe ceny litu już wpływają na ceny samochodów elektrycznych, a Tesla podniosła w tym miesiącu ceny aż o 6 USD000.
Zimbabwe posiada największe na świecie rezerwy litu. Rząd Zimbabwe określił górnictwo jako kluczowy element swojej wizji przekształcenia kraju w gospodarkę o średnich i wysokich dochodach do 2030 roku.
