Firma PT Merdeka Battery Materials Tbk (MBMA) ogłosiła 8 maja, że zawarła warunkową umowę nabycia 60 procent udziałów w firmie PT Huaneng Metal Industry (HNMI). Wiadomo, że PT HNMI to zakład z zakładami do konwersji niklu lodowego (HGNM) zlokalizowanymi w Parku Przemysłowym Morovali (IMIP) w Indonezji.
Szacuje się, że zakup 60 procent HNMI przez MBMA jest wart około 75 milionów USD lub równowartość 1,12 biliona rupii, a pozostałe 40 procent jest w posiadaniu spółek zależnych Tsingshan.
Proponowane przejęcie umożliwi MBMA przekształcenie większej bazy aktywów RKEF w produkcję niklu i odblokowanie wartości. Proponowane przejęcie ma zostać sfinalizowane w połowie-2023, z zastrzeżeniem zamknięcia warunków zwyczajowych dla takich transakcji.
HNMI zostało zlecone przez Eternal Castle Peak Group Co., LTD. (Castle Peak) i jest w stałej produkcji od 2022 r. HNMI przetwarza nikiel lodowy niskiej jakości (LGNM) z huty RKEF w celu zmniejszenia zawartości żelaza i produkcji niklu HGNM o zawartości ponad 70 procent HGNM. HNMI utrzymuje roczny poziom produkcji 50,{4}} ton lodu niklowego. Ostatnio producenci HGNM z IMIP osiągnęli dodatkowy zysk w wysokości około 2,{6}} USD na tonę surówki niklowej („NPI”).
Tymczasem partner operacyjny MBMA, Aoyama, był pionierem technologii produkcji HGNM z huty RKEF. Lód niklowy to półprodukt do produkcji siarczanu niklu, który jest nieodzowną częścią łańcucha wartości baterii.
Początkowo Aoyama będzie dostarczać LGNM do HNMI z niewielką premią w stosunku do dominującej ceny NPI, a HNMI czerpie korzyści z dodatkowego zysku między NPI a HGNM. Oczekuje się, że MBMA z czasem dokona niezbędnych modyfikacji własnej linii produkcyjnej huty RKEF, aby dostarczać ją bezpośrednio do HNMI.
Proponowane przejęcie HNMI dowodzi zdolności MBMA do uzyskiwania dodatkowych marż z produkcji i sprzedaży HGNM oraz wytwarzania różnych półproduktów niklowych w celu wykorzystania dynamiki rynku. W ramach strategii MBMA mającej na celu tworzenie wartości dla akcjonariuszy, MBMA kontynuuje ocenę dodatkowych projektów związanych z niklem lodowym i innymi projektami ekspansji niższego szczebla w celu produkcji materiałów akumulatorowych kategorii 1 o wyższej wartości dodanej, które mają kluczowe znaczenie dla wspierania szybko rozwijającego się łańcucha wartości pojazdów elektrycznych.
